La OCU exige que el Ministerio de Sanidad aclare su postura frente a los viajes a México

Según la Organización Mundial de la Salud, el riesgo de contagio de la gripe porcina en México sigue siendo importante, por lo que la OCU considera que la anulación del viaje a este país resulta una causa de fuerza mayor. Sorprendentemente, el Ministerio de Sanidad y Consumo no lo entiende del mismo modo; la OCU exige una aclaración.

Madrid, 12 de mayo de 2009. La OCU quiere manifestar su sorpresa por las últimas informaciones que aparecen en la página Web del Ministerio de Sanidad donde se dice que la epidemia de gripe porcina no es motivo para cancelar un viaje a México. La OCU considera que debe considerarse "fuerza mayor" ya que no ha habido ninguna evolución favorable de la enfermedad desde que el Ministerio de Sanidad se desaconsejaba volar a ese destino si no era estrictamente necesario.

A juicio de la OCU, todos los consumidores ante la situación generada por la gripe porcina, tienen derecho, si lo desean, a anular sus viajes combinados y sus vuelos cuyo destino sea México, por ser ésta una causa de fuerza mayor.

La OCU considera que las declaraciones emitidas por la Organización Mundial de la Salud no dejan lugar a dudas para considerar la anulación del viaje como fuerza mayor. Viajar en estos momentos a México, foco de la gripe porcina, puede extender esta enfermedad e ir en contra de la prioridad de todas las autoridades sanitarias: la no propagación de la enfermedad.

El consumidor que haya contratado un viaje combinado puede resolver el contrato sin penalización alguna o aceptar una modificación del contrato de viaje. La elección siempre corresponde al consumidor.

Si se trata de un billete aéreo, la compañía aérea debe devolver al pasajero el importe, ya que la situación sanitaria en México cumple los requisitos de fuerza mayor: suceso anormal, imprevisto, inevitable y ajeno a quien pide la cancelación del vuelo.

La OCU se ha dirigido al Ministerio de Sanidad y Consumo para exigir que las compañías aéreas cumplan la legalidad y en caso contrario, sean sancionadas.

En cualquier caso, la OCU va a defender los derechos de los consumidores que estén teniendo problemas para conseguir la devolución del importe de sus billetes o viajes cuyo destino sea México. Para esto se han puesto dos teléfonos a disposición de los afectados:

902 888 922 / 91 300 91 55, de lunes a viernes de 9 a 18 horas.

Para más información (medios de comunicación) Eva Jiménez Tfno.: 91 722 60 61 - ejimenez@ocu.org

Sillas de coche para niños

En general, las sillas de coche infantiles con el sistema de anclaje Isofix son las más seguras (y las más caras: cuestan hasta 500 euros). El caso es que no todos los automóviles tienen los correspondientes enganches Isofix necesarios para instalarlas.

Mejor si no abarcan mucho

Existen varios grupos de sillas de coche (0, 0+, 1, 2 y 3) y cada uno corresponde a niños de cierto peso; por ejemplo, el grupo 0+ es el de los niños de hasta 13 kilos de peso. Además, hay sillas mixtas que tratan de servir a los niños a medida que crecen (grupo 0/1, grupo 1/2/3...).

Pues bien, nuestros análisis demuestran que las sillas que tratan de dar servicio a niños de pesos muy distintos salen peor paradas tanto en lo que se refiere a la seguridad como a la facilidad de empleo (es difícil acomodar igualmente a un bebé y a un niño de 12 años).

También hay sillas que se van desmontando hasta convertirse en meros "elevadores", es decir, en cojines que alzan a los niños de mayor tamaño para poderles colocar mejor el cinturón de seguridad de los adultos. No aconsejamos esta transformación porque la seguridad de la silla queda muy disminuida en caso de impacto lateral. La existencia de un respaldo con protecciones laterales protege mejor la cabeza y ayuda a que el niño mantenga una posición correcta, no sólo en el momento del choque sino también en los instantes anteriores.

Isofix: un sistema que destaca

Todas las sillas se pueden instalar en el coche con ayuda del cinturón de seguridad de los adultos, pero algunas tienen, además, un sistema de fijación especial, llamado Isofix, que va imponiéndose por las ventajas que entraña: mayor seguridad, instalación más sencilla… Su mayor pega es que sólo puede usarse en coches preparados para recibirlo; ni siquiera todas las sillas Isofix sirven para todos los coches con sistema Isofix:

• Las "semiuniversales" se instalan en el asiento gracias a dos anclas especiales y suelen llevar una pata antivuelco apoyada en el suelo del coche.
• Las "universales" añaden un tercer punto de anclaje: un cinturón llamado Top Tether, que se engancha en la parte trasera del vehículo. A partir de febrero del 2011, todos los coches que salgan de fábrica tendrán que llevar dos plazas preparadas para acoger este tipo particular de sillas Isofix.

Si usted tiene un coche con sistema Isofix y opta por una silla de este tipo, cerciórese de que puede efectivamente usarla en su coche, consultando la lista que debe mostrarle el vendedor o la página web de la marca.

Consejos para un uso seguro

• Los niños de estatura inferior a 135 cm deben viajar obligatoriamente en sillas de coche homologadas: cualquiera es más segura que llevar a los niños atados con el cinturón de seguridad o peor aún, sueltos.
• Consulte las instrucciones antes de usar la silla por vez primera y guárdelas. No ensaye formas alternativas de instalar la silla y cambie sus piezas cuando y como indique el manual.
• Asegúrese de que la silla está bien anclada y ajuste el cinturón al cuerpo del niño; debe quedar liso y las hebillas no deben tocar las partes rígidas de la silla, pues su contacto podría abrirlas accidentalmente.
• Enseñe a su hijo a no manipular los mecanismos de la silla.
• No compre una silla de segunda mano cuyos antecedentes desconozca.
• Nunca ponga una silla en posición contraria a la marcha en un asiento delantero con el airbag activado; si se despliega puede ser mortal.

Los derechos del consumidor se defienden en Europa

El próximo 7 de junio se celebran las elecciones al Parlamento Europeo. Una cita a la que no deben faltar los consumidores, porque les concierne directamente: más del 80% de la legislación vigente sobre consumo tiene su origen en la Unión Europea.

Crisis económica, recesión, empresas en quiebra, desempleo, la energía a debate, problemas sanitarios y de seguridad alimentaria… El entorno en el que se celebrarán las elecciones europeas, el próximo 7 de junio, no es muy halagüeño.

Muchos de los consumidores europeos piensan que esas elecciones no cambiarán nada, que lo que en ellas se decide no es algo que les concierna directamente. Nada más lejos de la realidad: cerca del 85% de la legislación de consumo se aprueba en la Unión Europea. Esto significa que lo que se decide en Europa tiene un efecto directo en los consumidores.

El BEUC, la Organización Europea de los Consumidores, donde están representadas las principales asociaciones de consumidores de cada país (entre ellas la OCU), ha elaborado un documento específico, el Pacto con los Consumidores.

Dirigido a los candidatos a ser elegidos miembros del Parlamento Europeo, en el Pacto se sintetizan los temas que más preocupan a los consumidores europeos, y para cada uno de ellos se propone un compromiso: los Eurodiputados que suscriban este Pacto con los Consumidores se comprometen a mantenerse fieles a esos compromisos, y a tomar decisiones dirigidas a fomentar la confianza del consumidor en las instituciones europeas.

Fuente: OCU

Telecomunicaciones: las quejas se disparan

La Oficina de Atención al Usuario de Telecomunicaciones ha hecho públicos los datos de reclamaciones de 2008. Se presentaron más 24.600 quejas…y la mayoría fueron resueltas de forma satisfactoria para el usuario. Ya.com y Orange son los operadores que reciben mayor número de reclamaciones.

Como ya hemos denunciado en distintas ocasiones, el sector de las telecomunicaciones está entre los que más quejas suscitan entre los consumidores. De ello dan buena fe las casi 30.000 reclamaciones recibidas en la asesoria de la OCU sobre temas de telefonía e Internet.

Ahora la Oficina de Atención al Usuario de las Telecomunicaciones ha hecho público su último informe. En esta Oficina sólo se sólo se atienden las reclamaciones una vez que el cliente no ha obtenido una respuesta satisfactoria de sus operadores, o cuando, tras esperar un mes, no ha obtenido respuesta.

Fuente: OCU